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骨架油封密封件的常见故障原因及排除方法

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【摘要】:
骨架油封属于动密封元件,“临界油膜”的存在,是油封密封的充分必要条件,无泄漏的密封是不允许的,也是不可能的。因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的,而润滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。对旋转用油封,在使用过程中,如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长,泄漏会逐渐停止,往往这样的油封寿命比较长。在有效使用期限内,微量的泄漏是允许的,否
骨架油封属于动密封元件,“临界油膜”的存在,是油封密封的充分必要条件,无泄漏的密封是不允许的,也是不可能的。因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的,而润滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。对旋转用油封,在使用过程中,如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长,泄漏会逐渐停止,往往这样的油封寿命比较长。在有效使用期限内,微量的泄漏是允许的,否则,必须按照下述油封的常见故障原因及排除方法进行处理。
 
1、骨架油封不良,造成早期泄漏
 
序号 故障 原因分析 排除方法 
1 骨架油封密封件唇口不良 制造质量不佳,骨架油封密封件刃口有毛刺或缺陷 去除毛刺或更换骨架油封密封件 
2 骨架油封密封件弹簧质量不佳或失效 骨架油封密封件弹簧制造质量不佳 更换骨架油封密封件弹簧 
3 径向压力过小 弹簧过松,抱紧力过小 调整骨架油封密封件弹簧
 
2、骨架油封密封件装配不良,发生泄漏
 
序号 故障 原因分析 排除方法 
1 骨架油封密封件唇口有明显伤痕 装配时,骨架油封密封件通过键槽或螺纹,划伤唇口 更换骨架油封密封件;重新安装时,要用护套,以保护骨架油封密封件唇口 
2 骨架油封密封件呈蝶状变形 骨架油封密封件安装工具不当 重新设计、制造骨架油封密封件安装工具 
3 骨架油封密封件唇口装配方向翻转或弹簧松脱 轴端倒角不当,粗糙度过高,或装配用劲过大,致使骨架油封密封件唇部翻转或弹簧脱落 用细砂纸打磨轴端倒角,涂敷油脂,小心安装骨架油封密封件 
4 骨架油封密封件唇部与轴表面涂敷油脂过多 装配时,骨架油封密封件唇部与轴表面涂敷油脂过多 待轴运转一段时间后,油脂即可减少而恢复正常

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